創(chuàng)新通翼閘工作原理

   相信很多保安對(duì)翼閘都不陌生，在日常生活中隨處可見(jiàn)，比如地鐵站、小區(qū)大門(mén)、學(xué)校、景區(qū)、建筑工地等很多場(chǎng)景。那么翼閘的工作原理你了解多少呢？下面創(chuàng)新通小編帶你了解一下：

翼閘的工作原理：

1）打開(kāi)電源，創(chuàng)新通翼閘3秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)；

2）當(dāng)讀卡器讀到一張有效卡時(shí)，蜂鳴器會(huì)發(fā)出悅耳的聲音提醒行人讀卡成功；同時(shí)，它還對(duì)從卡上讀取的信息進(jìn)行判斷和處理，向主控板發(fā)送申請(qǐng)，通過(guò)翼閘信號(hào)；

3) 主控板接收讀卡器和紅外傳感器的信號(hào)，綜合處理后，向方向指示燈和電機(jī)發(fā)出有效的控制信號(hào)，使方向指示燈變?yōu)榫G色箭頭通行標(biāo)志。此時(shí)，如果系統(tǒng)處于常閉模式，電機(jī)運(yùn)行，限位開(kāi)關(guān)控制電機(jī)旋轉(zhuǎn)角度，閘門(mén)開(kāi)啟（常閉）。模式開(kāi)啟時(shí)，電機(jī)不工作），允許行人通過(guò)；

4）行人根據(jù)方向指示牌通過(guò)翼閘通道后，紅外傳感器感知行人通過(guò)通道的全過(guò)程并不斷向主控板發(fā)送信號(hào)，直到行人完全通過(guò)通道；

5）如果行人忘記讀卡或讀無(wú)效卡進(jìn)入通道，系統(tǒng)將禁止行人通行（常開(kāi)模式下，閘門(mén)關(guān)閉；常閉模式下，閘門(mén)不運(yùn)行;) , 并且會(huì)發(fā)出警報(bào)，直到行人離開(kāi)翼閘通道，警報(bào)才會(huì)解除；重新讀取有效卡以允許通過(guò)。

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